Motociklisti ne precjenjujte svoje mogućnosti i stanje na cesti – poštujte prometne znakove i ograničenja brzine
Foto: Ilustracija
Jučer, 27. svibnja 2026. godine u 10,40 sati na državnoj cesti broj 25, u mjestu Brušani dogodila se prometna nesreća s dvije teško ozlijeđene osobe.
Prometna nesreća se dogodila kada je 29-godišnji austrijski državljanin upravljao motociklom austrijske nacionalne oznake iz smjera Gospića u smjeru Karlobaga i ulaskom u desni zavoj uslijed neprilagođene brzine izgubio nadzor nad motociklom te je prešao u prometnu traku namijenjenu za vozila iz suprotnog smjera gdje je udario u motocikl slovenske nacionalne oznake kojim je upravljao 69-godišnji slovenski državljanin.
U prometnoj nesreći teško su ozlijeđeni vozači motocikla te je 29-godišnjak zadržan na liječenju u KBC Rijeka, dok je 69-godišnjak zadržan na liječenju u Općoj bolnici Gospić.
Protiv 29-godišnjaka će nadležnom državnom odvjetništvu biti podnesena kaznena prijava.
Izdvajamo najčešće greške vozača motora, motocikala i mopeda:
- neprilagođena i nedopuštena brzina,
- nenošenje propisane i homologirane zaštitne kacige na glavi ili ih često koriste na nepropisan način,
- kretanje površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila,
- precjenjivanje vozačke sposobnosti i u isto vrijeme podcjenjivanje opasnosti u prometu,
- pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika koji je namijenjen za kretanje vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera,
- vožnja s neupaljenim svjetlima na vozilima tijekom dana čime su, uzimajući u obzir ionako „manju siluetu samog vozila i vozača“ u odnosu na druga vozila, još manje uočljiviji u prometu za druge
- upravljanje neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima te često izvođenje preinaka na vozilima,
- upravljanje prije stjecanja prava, odnosno bez položene određene kategorije,
- uklanjanje blokade na mopedima.
Savjeti i preporuke za vozače mopeda i motocikala:
- prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti,
- uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
- zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, odjenite svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
- provjeriti tlak u gumama,
- upaliti dnevno ili kratko svjetlo,
- ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga,
- poštivati dopuštena ograničenja brzine,
- prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste)
- prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga,
- izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
- prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
- ne voziti slalom između vozila,
- kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati i ne dokazivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla, a posebice ne organizirati utrke na prometnicama,
- predviđati poteze vozača (drugih) automobila,
- voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
- voziti sredinom prometnog traka (iznimka je situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
- poduzeti i sve drugo što je u njihovoj moći da budu sigurni u prometu.
