Poljoprivrednici i ribari diljem Hrvatske posljednjih dana upozoravaju na nestašicu plavog dizela, ključnog energenta bez kojeg nema ni sjetve ni ribolova. Iz Hrvatske poljoprivredne komore (HPK) upozoravaju da je zbog nestašice izravno ugrožena proljetna sjetva i poljoprivredna proizvodnja u cjelini, te da su o tom problemu još 10. ožujka izvijestili Ministarstvu gospodarstva koje se do današnjeg dana nije očitovalo o ovom problemu.
“U trenutku kada su vremenski uvjeti ključni, a rokovi za sjetvu izuzetno kratki, nedostatak osnovnog energenta dovodi proizvođače u situaciju da ne mogu obaviti nužne agrotehničke zahvate. Time se ugrožava ne samo ovogodišnji urod, već i ukupna stabilnost domaće poljoprivrede te opskrbe hranom“, upozoravaju iz HPK.
O ovom problemu smo razgovarali s Matom Brlošićem iz HPK koji nam je rekao da plavog dizela još uvijek na benzinskim pumpama INA-e. “Uz nestašice, poljoprivrednicima posljednjih dana problem predstavljaju i ograničenja uvedena na pojedinim benzinskim pumpama, do 250 litara po gospodarstvu dnevno. To je dovoljno za 95 posto korisnika plavog dizela, ali postoje oni veliki poljoprivredni proizvođači koji imaju farme i kojima to nije dovoljno“, upozorava Brlošić koji smatra kako bi za njih hitno prije početka sjetve trebalo pronaći fleksibilniji model opskrbe.
U najgorem trenutku
Brlošič upozorava da se nestašica plavog dizela dogodila u najgorem trenutku: “Uskoro počinje proljetna sjetva i potrošnja plavog dizela raste iz dana u dan”, upozorava Brlošić, dodajući da dio problema proizlazi i iz povećane potražnje. “Čim se pojavila vijest o nestašici, ljudi su požurili na pumpe požurili kupiti veće količine”, objašnjava.
Poseban problem su, kaže, mali distributeri. “Nakon korekcije cijena koju je donijela Vlada, neki od njih tvrde da posluju s gubitkom, zbog čega su na pojedinim postajama obustavili isporuku” rekao nam je Brlošić i dodao da je posljedica neravnomjerna dostupnost goriva: “U nekim dijelovima zemlje, kao što je na potezu od Zagreba prema Zagorju, bilježe se najveće nestašice, dok se u Slavoniji, zbog gušće mreže postaja, plavi dizel još uvijek može nabaviti, iako uz ograničenja.
Nestašica već pogađa i ribarski sektor, gdje se gorivo troši u velikim količinama. “Dovoljno je da dođe par ribara i već ga nema”, opisuje Brlošić situaciju na terenu.
Usporena isporuka
Ako se problem ne riješi na vrijeme, posljedice za poljoprivredu mogle bi biti ozbiljne. “Bez goriva nema sjetve, nećemo moći uopće raditi”, upozorava. Naglašava kako je u poljoprivredi ključan pravovremeni ulazak u sjetvu i žetvu. “Ovdje su doista u pitanju dani”, kaže.
U vrijeme proljetnih radova biti će potrebno zasijati više od 350 tisuća hektara, što zahtijeva značajne količine goriva i gnojiva. Brlošić smatra kako bi rješenje trebalo tražiti kroz koordinaciju nadležnih institucija. Predlaže model raspodjele goriva prema postojećim kvotama i površinama koje poljoprivrednici obrađuju, kako bi se osigurala pravednija distribucija u slučaju nestašice.
“Još ne znamo zbog čega se sve ovo to događa. Moguće da je došlo do usporavanja isporuke zbog neizvjesnosti o budućim kretanjima, kako bi određene količine plavog dizela ostale za kasnije. To je, naravno, samo moje mišljenje. Druga mogućnost je tržišna kalkulacija, pa su distributeri smanjili prodaju u očekivanju rasta cijena i veće zarade. Koja je od tih opcija točna, u ovom trenutku ne mogu reći”, zaključuje Brlošić.
Gs Press / dnevno.hr
